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<!DOCTYPE html>

<title>Meitetsu Bisai-Linie</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Meitetsu Bisai-Linie</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="color:#FFFFFF; background:#c1121c;">Meitetsu Bisai-Linie

</th></tr><tr><td style="vertical-align:top;" colspan="2"><div class="centered" style="text-align:center;line-height:1em;"><small>Triebzug der Baureihe 6000 bei Morikami</small></div></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Streckenlänge:</td><td>30,9 km</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><a href="Spurweite_(Schienenverkehr)" title="Spurweite (Schienenverkehr)">Spurweite</a>:</td><td>1067 mm <small>(<a href="Kapspur" title="Kapspur">Kapspur</a>)</small></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><a href="Bahnstrom" title="Bahnstrom">Stromsystem</a>:</td><td>1500 V <a href="Gleichspannung" title="Gleichspannung">=</a></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Streckengeschwindigkeit:</td><td>100 km/h</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><a href="Mehrgleisigkeit" title="Mehrgleisigkeit">Zweigleisigkeit</a>:</td><td>Saya–Morikami</td></tr><tr class="editoronly" style="display:none;"><td colspan="2" style="width:320px;display:none;"></td></tr>

<tr>

<td>Gesellschaft:

</td>

<td><a href="Meitetsu" title="Meitetsu">Meitetsu</a> (Nagoya Tetsudō)

</td></tr>

<tr>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

</td>

<td class="BSM-km">0,0

</td>

<td class="BSM-txt"><a href="Bahnhof_Yatomi" title="Bahnhof Yatomi">Yatomi</a> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">弥富</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1895–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small><a href="Kansai-Hauptlinie" title="Kansai-Hauptlinie">Kansai-Hauptlinie</a></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1895–

</td></tr>

</td>

<td class="BSM-km">1,2

</td>

<td class="BSM-txt">Yatomiguchi (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">弥富口</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1933–2006

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>Higashi-Meihan-Autobahn</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">2,5

</td>

<td class="BSM-txt">Gonosan (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">五ノ三</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1924–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">4,6

</td>

</td>

<td class="BSM-ele">1898–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">6,6

</td>

<td class="BSM-txt">Hibino (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">日比野</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1907–

</td></tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small>Kondo-Spinnerei</small>

</td>

<td class="BSM-ele">–1967

</td></tr>

</td>

<td class="BSM-km">7,6

</td>

<td class="BSM-txt">Minami-Tsushima (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">南津島</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1924–1969

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">8,2

</td>

<td class="BSM-txt"><a href="Bahnhof_Tsushima" title="Bahnhof Tsushima">Tsushima</a> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">津島</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1898–

</td></tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small>Depot Tsushima</small>

</td>

<td class="BSM-ele">–1952

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small><a href="Meitetsu_Tsushima-Linie" title="Meitetsu Tsushima-Linie">Meitetsu Tsushima-Linie</a></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1914–

</td></tr>

</td>

<td class="BSM-km">9,3

</td>

<td class="BSM-txt">Kanehira (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">兼平</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1924–1944

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>Shinhori-kawa</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">9,6

</td>

<td class="BSM-txt">Machikata (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">町方</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1944–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>Ryōnai-gawa</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">11,1

</td>

<td class="BSM-txt">Rokuwa (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">六輪</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1899–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">12,4

</td>

<td class="BSM-txt">Fuchidaka (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">渕高</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1924–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">13,4

</td>

<td class="BSM-txt">Marubuchi (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">丸渕</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1899–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">14,7

</td>

<td class="BSM-txt">Kami-Marubuchi (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">上丸渕</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1899–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">16,2

</td>

<td class="BSM-txt">Morikami (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">森上</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1899–

</td></tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small>Takasaki Sanko</small>

</td>

<td class="BSM-ele">–1978

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">17,3

</td>

<td class="BSM-txt">Yamazaki (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">山崎</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1930–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">18,7

</td>

<td class="BSM-txt">Tamano (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">玉野</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1924–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>Nikkō-gawa</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small><a href="T%C5%8Dkaid%C5%8D-Shinkansen" title="Tōkaidō-Shinkansen">Tōkaidō-Shinkansen</a></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1964–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">20,2

</td>

<td class="BSM-txt">Hagiwara (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">萩原</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1899–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">21,3

</td>

<td class="BSM-txt">Futago (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">二子</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1924–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small><a href="Meishin-Autobahn" title="Meishin-Autobahn">Meishin-Autobahn</a></small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">22,5

</td>

<td class="BSM-txt">Kariyasuka (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">苅安賀</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1900–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>Tōkai-Hokuriku-Autobahn</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">23,2

</td>

<td class="BSM-txt">Kannonji (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">観音寺</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1928–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small><a href="Meitetsu_Nagoya-Hauptlinie" title="Meitetsu Nagoya-Hauptlinie">Meitetsu Nagoya-Hauptlinie</a></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1900–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small><a href="T%C5%8Dkaid%C5%8D-Hauptlinie" title="Tōkaidō-Hauptlinie">Tōkaidō-Hauptlinie</a></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1886–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">25,3

</td>

<td class="BSM-txt"><a href="Bahnhof_Meitetsu_Ichinomiya" title="Bahnhof Meitetsu Ichinomiya">Meitetsu Ichinomiya</a> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">名鉄一宮</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1900–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>links: <a href="Bahnhof_Owari-Ichinomiya" title="Bahnhof Owari-Ichinomiya">Owari-Ichinomiya</a> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">尾張一宮</span>)</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small>Meitetsu Nagoya-Hauptlinie</small>

</td>

<td class="BSM-ele">1928–

</td></tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt"><small><a href="Meitetsu_Okoshi-Linie" title="Meitetsu Okoshi-Linie">Meitetsu Okoshi-Linie</a></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1924–1952

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">26,0

</td>

<td class="BSM-txt">Nishi-Ichinomiya (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">西一宮</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1914–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>Nikkō-gawa</small>

</td></tr>

</td>

<td class="BSM-km">27,0

</td>

<td class="BSM-txt">Nishi-Miyaushiro (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">西宮後</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1924–1969

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td class="BSM-txt" colspan="2"><small>Tōkai-Hokuriku-Autobahn</small>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">28,1

</td>

<td class="BSM-txt">Kaimei (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">開明</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1914–

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">29,4

</td>

<td class="BSM-txt">Okuchō (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">奥町</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1914–

</td></tr>

<tr>

</td>

<td class="BSM-km">30,9

</td>

<td class="BSM-txt"><a href="Bahnhof_Tamanoi" title="Bahnhof Tamanoi">Tamanoi</a> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">玉ノ井</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1914–

</td></tr>

</td>

<td class="BSM-km">32,7

</td>

<td class="BSM-txt">Satokomaki (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">里小牧</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1922–1959

</td></tr>

</td>

<td class="BSM-km">33,8

</td>

<td class="BSM-txt">Kisogawabashi (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">木曽川橋</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1914–1959

</td></tr>

</td>

<td class="BSM-km">34,7

</td>

<td class="BSM-txt">Kisogawakō (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">木曽川港</span>) <small></small>

</td>

<td class="BSM-ele">1918–1959

</td></tr>

</td>

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Meitetsu Bisai-Linie</b> (<a href="Japanische_Sprache" title="Japanische Sprache">jap.</a> <span lang="ja-Jpan" class="Jpan">名鉄尾西線</span>, <i>Meitetsu Bisai-sen</i>) ist eine <a href="Eisenbahnstrecke" title="Eisenbahnstrecke">Eisenbahnstrecke</a> auf der <a href="Japan" title="Japan">japanischen</a> Insel <a href="Honsh%C5%AB" title="Honshū">Honshū</a>, die von der Bahngesellschaft <a href="Meitetsu" title="Meitetsu">Meitetsu</a> (Nagoya Tetsudō) betrieben wird. Westlich von <a href="Nagoya" title="Nagoya">Nagoya</a>, der Hauptstadt der <a href="Pr%C3%A4fektur_Aichi" title="Präfektur Aichi">Präfektur Aichi</a>, durchquert sie die <a href="N%C5%8Dbi-Ebene" title="Nōbi-Ebene">Nōbi-Ebene</a> von Süden nach Norden und verbindet dabei <a href="Yatomi" title="Yatomi">Yatomi</a> mit <a href="Ichinomiya_(Aichi)" title="Ichinomiya (Aichi)">Ichinomiya</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Streckenbeschreibung">Streckenbeschreibung</h2></div>

<p>Die 30,9 km lange Strecke ist in <a href="Kapspur" title="Kapspur">Kapspur</a> (1067 mm) verlegt und mit 1500 V <a href="Gleichspannung" title="Gleichspannung">Gleichspannung</a> verlegt. Es werden 22 Bahnhöfe bedient, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der südliche Ausgangspunkt ist der <a href="Bahnhof_Yatomi" title="Bahnhof Yatomi">Bahnhof Yatomi</a>, der knapp unterhalb des Meeresspiegels liegt und wo auf die <a href="Kansai-Hauptlinie" title="Kansai-Hauptlinie">Kansai-Hauptlinie</a> umgestiegen werden kann. Durch die weitläufige Küstenebene der <a href="Ise-Bucht" title="Ise-Bucht">Ise-Bucht</a> verläuft die Strecke nordwärts, einige Kilometer östlich des Flusses <a href="Kiso_(Fluss)" title="Kiso (Fluss)">Kiso</a>. Im <a href="Bahnhof_Tsushima" title="Bahnhof Tsushima">Bahnhof Tsushima</a> zweigt die <a href="Meitetsu_Tsushima-Linie" title="Meitetsu Tsushima-Linie">Meitetsu Tsushima-Linie</a> in Richtung <a href="Nagoya" title="Nagoya">Nagoya</a> ab. Die Bisai-Linie verläuft weiterhin in überwiegend nördlicher und nordöstlicher Richtung, unterquert die <a href="Trasse_(Verkehrsweg)" title="Trasse (Verkehrsweg)">Trasse</a> der <a href="T%C5%8Dkaid%C5%8D-Shinkansen" title="Tōkaidō-Shinkansen">Tōkaidō-Shinkansen</a> und trifft im <a href="Bahnhof_Meitetsu_Ichinomiya" title="Bahnhof Meitetsu Ichinomiya">Bahnhof Meitetsu Ichinomiya</a> auf die <a href="Meitetsu_Nagoya-Hauptlinie" title="Meitetsu Nagoya-Hauptlinie">Meitetsu Nagoya-Hauptlinie</a>. Dort wendet sie sich nach Nordwesten und erreicht schließlich den <a href="Bahnhof_Tamanoi" title="Bahnhof Tamanoi">Bahnhof Tamanoi</a>. Der Streckenabschnitt zwischen <a href="Bahnhof_Saya" title="Bahnhof Saya">Saya</a> und Morikami ist zweigleisig, ansonsten ist die Bisai-Linie eingleisig.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zugangebot">Zugangebot</h2></div>

<p>In betrieblicher Hinsicht ist die Meitetsu Bisai-Linie dreigeteilt; es gibt keine durchgehenden Zugverbindungen über die gesamte Länge der Strecke.

</p><p>Der südlichste Abschnitt zwischen <a href="Bahnhof_Yatomi" title="Bahnhof Yatomi">Yatomi</a> und <a href="Bahnhof_Tsushima" title="Bahnhof Tsushima">Bahnhof Tsushima</a> ist vollständig in den Fahrplan der <a href="Meitetsu_Tsushima-Linie" title="Meitetsu Tsushima-Linie">Meitetsu Tsushima-Linie</a> eingebunden. Tagsüber gibt es zwei sich überlappende Zugläufe, einerseits von Yatomi über Tsushima, <a href="Bahnhof_Sukaguchi" title="Bahnhof Sukaguchi">Sukaguchi</a>, <a href="Bahnhof_Meitetsu_Nagoya" title="Bahnhof Meitetsu Nagoya">Meitetsu Nagoya</a> und <a href="Bahnhof_Chiry%C5%AB" title="Bahnhof Chiryū">Chiryū</a> nach <a href="Bahnhof_Kira_Yoshida" title="Bahnhof Kira Yoshida">Kira Yoshida</a>, andererseits von <a href="Bahnhof_Saya" title="Bahnhof Saya">Saya</a> über Tsushima, Sukaguchi und Meitetsu Nagoya nach <a href="Bahnhof_Toyoake" title="Bahnhof Toyoake">Toyoake</a>. Zusammen ergeben sie einen Viertelstundentakt. Während der <a href="Verkehrszeiten#Hauptverkehrszeit" title="Verkehrszeiten">Hauptverkehrszeit</a> kommen mehrere <i>Semi Express</i> hinzu, die zwischen Saya und Meitetsu Nagoya mehrere Zwischenbahnhöfe überspringen und weiter nach Toyoake oder zum <a href="Bahnhof_Ch%C5%ABbu-kokusai-k%C5%ABk%C5%8D" title="Bahnhof Chūbu-kokusai-kūkō">Flughafen Chūbu</a> verkehren.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Zwischen Tsushima und <a href="Bahnhof_Meitetsu_Ichinomiya" title="Bahnhof Meitetsu Ichinomiya">Meitetsu Ichinomiya</a> gibt es einen Viertelstundentakt, der über Mittag und spätabends zwischen Tsushima und Morikawa auf einen Halbstundentakt reduziert wird.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Außerdem verkehrt zwischen Meitetsu Ichinomiya und <a href="Bahnhof_Tamanoi" title="Bahnhof Tamanoi">Tamanoi</a> ein separater Zug im Halbstundentakt.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bilder">Bilder</h2></div>

<div class="gallerytext">Triebzug der Baureihe 5000 im Bahnhof Yatomi</div>

</li>

<div class="gallerytext">Verzweigung von Bisai-Linie (links) und Tsushima-Linie</div>

</li>

<div class="gallerytext">Bahnhof Morikami</div>

</li>

<div class="gallerytext">Triebzug der Baureihe 6800 bei Kariyasuka</div>

</li>

<div class="gallerytext">Bahnhof Tamanoi</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>In der ersten Hälfte der 1890er Jahre entstand entlang der Westküste der <a href="Ise-Bucht" title="Ise-Bucht">Ise-Bucht</a> die <a href="Kansai-Hauptlinie" title="Kansai-Hauptlinie">Kansai-Hauptlinie</a>. Der einflussreichen Bahngesellschaft Kansai Tetsudō gelang es dabei, konkurrierende Projekte zu verhindern, unter anderem eine Direktverbindung zwischen den Städten <a href="Tsushima_(Aichi)" title="Tsushima (Aichi)">Tsushima</a> und <a href="Nagoya" title="Nagoya">Nagoya</a>. Ein Komitee von Landbesitzer aus dem westlichen Teil der Region <a href="Provinz_Owari" title="Provinz Owari">Owari</a> strebte danach, zumindest eine Anschlussstrecke von Tsushima nach <a href="Yatomi" title="Yatomi">Yatomi</a> zu errichten. Sie sollte einerseits die regionale <a href="Textilindustrie" title="Textilindustrie">Textilindustrie</a> fördern, andererseits Pilger zum Tsushima-Schrein bringen; danach war eine Weiterführung in Richtung <a href="Ichinomiya_(Aichi)" title="Ichinomiya (Aichi)">Ichinomiya</a> an der <a href="T%C5%8Dkaid%C5%8D-Hauptlinie" title="Tōkaidō-Hauptlinie">Tōkaidō-Hauptlinie</a> vorgesehen. Das Komitee beantragte 1894 eine Lizenz zum Bau einer Bahnstrecke mit einer <a href="Spurweite_(Bahn)" class="mw-redirect" title="Spurweite (Bahn)">Spurweite</a> von 762 mm (später auf 1067 mm geändert). Die Regierung erteilte diese zwei Jahre später, worauf im Juni 1896 die Gründung der Bahngesellschaft <i>Bisai Tetsudō</i> mit Sitz in Tsushima erfolgte.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Anfänglich gab es einige Einwände gegen die Strecke, insbesondere wegen der aus den Schornsteinen der <a href="Dampflokomotive" title="Dampflokomotive">Dampflokomotiven</a> austretenden <a href="Funke_(Verbrennung)" title="Funke (Verbrennung)">Funken</a>, doch die Bauarbeiten schritten bald voran und am 3. April 1898 ging das erste Teilstück zwischen den Bahnhöfen <a href="Bahnhof_Yatomi" title="Bahnhof Yatomi">Yatomi</a> und <a href="Bahnhof_Tsushima" title="Bahnhof Tsushima">Tsushima</a> in Betrieb.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In rascher Folge kamen Streckenverlängerungen hinzu: am 17. Februar 1899 von Tsushima nach Morikami<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, am 18. Juli 1899 von Morikami bis Hagiwara<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und am 24. Januar 1900 von Hagiwara bis Shin-Ichinomiya (heute <a href="Bahnhof_Meitetsu_Ichinomiya" title="Bahnhof Meitetsu Ichinomiya">Meitetsu Ichinomiya</a>).<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ein Jahrzehnt später strebte die <i>Bisai Tetsudō</i> eine Verbindung in Richtung <a href="Gifu" title="Gifu">Gifu</a> an und ersuchte um eine entsprechende Lizenz, die 1912 erteilt wurde. Am 4. August 1914 nahm sie den Streckenabschnitt von Shin-Ichinomiya nach Kisogawabashi in Betrieb.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dort befand sich eine Brücke über den Fluss <a href="Kiso_(Fluss)" title="Kiso (Fluss)">Kiso</a>, über die man nach <a href="Bahnhof_Kasamatsu" title="Bahnhof Kasamatsu">Kasamatsu</a> gelangen konnte, von wo aus die <a href="Meitetsu_Takehana-Linie" title="Meitetsu Takehana-Linie">Takehana-Linie</a> der <i>Mino Denki Kidō</i> nach Gifu führte. Am 1. Mai 1918 kam der ausschließlich für den Güterverkehr genutzte Abschnitt zwischen Kisogawabashi und dem Flusshafen von Kisogawakō hinzu.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es folgte die Elektrifizierung der Strecke in vier Etappen: am 10. Juli 1922 zwischen Kisogawakō und Shin-Ichinomiya, am 28. Dezember 1922 zwischen Shin-Ichinomiya und Morikami, am 14. Februar 1923 zwischen Morikami und Tsushima sowie am 28. November 1923 zwischen Tsushima und Yatomi.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Durch Übernahme ging die <i>Bisai Tetsudō</i> am 1. August 1925 in der <i>Nagoya Tetsudō</i> auf.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1930 folgte deren Fusion mit der <i>Meigi Tetsudō</i>, ab 1935 war die <a href="Meitetsu" title="Meitetsu">Meitetsu</a> zuständig. Um die Rationierungsmaßnahmen während des <a href="Pazifikkrieg" title="Pazifikkrieg">Pazifikkriegs</a> zu unterstützen, stufte das <a href="Eisenbahnministerium_(Japan)" title="Eisenbahnministerium (Japan)">Eisenbahnministerium</a> verschiedene Nebenstrecken als „nicht dringlich“ ein und verfügte die Betriebseinstellung. Von dieser Maßnahme betroffen war am 21. März 1944 auch das Teilstück Okuchō–Kisogawakō der Bisai-Linie. Siebeneinhalb Jahre später machte die Meitetsu dies teilweise wieder rückgängig, als sie am 28. Dezember 1951 den Abschnitt Okuchō–<a href="Bahnhof_Tamanoi" title="Bahnhof Tamanoi">Tamanoi</a> wiedereröffnete.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sie erhöhte auch die Oberleitungsspannung von 600 auf 1500 V, zunächst am 12. Mai 1948 zwischen Yatomi und Tsushima, dann am 14. Dezember 1952 zwischen Tsushima und Tamanoi.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Eine durch den <a href="Taifun_Vera" title="Taifun Vera">Taifun Vera</a> verursachte <a href="Sturmflut" title="Sturmflut">Sturmflut</a> am 26. September 1959, die insbesondere die <a href="Meitetsu_Tsushima-Linie" title="Meitetsu Tsushima-Linie">Meitetsu Tsushima-Linie</a> heimsuchte, richtete auch an der Bisai-Linie erhebliche Schäden an. Am 1. Oktober waren die Wiederherstellungsarbeiten zwischen Tamanoi und Machikata abgeschlossen, am 14. Oktober zwischen Machikata und Tsushima sowie am 23. November zwischen Tsushima und Yatomi.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Acht Jahre später begann die Meitetsu, einen Teil der Bisai-Linie zweigleisig auszubauen. Der Abschnitt <a href="Bahnhof_Saya" title="Bahnhof Saya">Saya</a>–Tsushima war ab 17. Dezember 1967 doppelspurig befahrbar, der Abschnitt Tsushima–Rokuwa ab 1. April 1972 und der Abschnitt Rukuwa–Morikami ab 17. März 1974.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zum Schutz vor den häufig auftretenden Hochwasserereignissen verlegte man das Teilstück zwischen Yatomi und Gonosan am 9. April 1983 auf einen Viadukt.

</p><p>Der Bahnsteig der Bisai-Linie im Bahnhof Shin-Ichinomiya wurde am 27. November 1994 ebenfalls höhergelegt, worauf der nach Tamanoi führende Streckenteil vorübergehend von der übrigen Strecke isoliert war. Es gab zunächst Überlegungen, den Abschnitt zwischen Shin-Ichinomiya und Tamanoi stillzulegen, doch die Meitetsu änderte ihre Haltung und nahm auch dort eine Höherlegung der <a href="Trasse_(Verkehrsweg)" title="Trasse (Verkehrsweg)">Trasse</a> vor. So war die unterbrochene Bisai-Linie ab 29. Juli 1995 wieder durchgehend befahrbar.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Liste_der_Bahnhöfe"><span id="Liste_der_Bahnh.C3.B6fe"></span>Liste der Bahnhöfe</h2></div>

<table>

<th>Anschlusslinien</th>

<th>Ort

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Bahnhof_Yatomi" title="Bahnhof Yatomi">Yatomi</a> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">弥富</span>)</td>

<td><a href="Kansai-Hauptlinie" title="Kansai-Hauptlinie">Kansai-Hauptlinie</a><br><small>im Bhf. Kintetsu Yatomi:</small><br>Kintetsu Nagoya-Linie</td>

<td><small><span id="Yatomi" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.11413,136.7259"><span title="Yatomi">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.11413</span><span class="longitude">136.7259</span><span class="elevation"></span></span></small></td>

<td rowspan="2"><a href="Yatomi" title="Yatomi">Yatomi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Gonosan (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">五ノ三</span>)</td>

<td><small><span id="Gonosan" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.1294,136.71138"><span title="Gonosan">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.1294</span><span class="longitude">136.71138</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td><small><span id="Saya" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.14734,136.71647"><span title="Saya">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.14734</span><span class="longitude">136.71647</span><span class="elevation"></span></span></small></td>

<td rowspan="2"><a href="Aisai" title="Aisai">Aisai</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Hibino (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">日比野</span>)</td>

<td><small><span id="Hibino" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.1636,136.72851"><span title="Hibino">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.1636</span><span class="longitude">136.72851</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bahnhof_Tsushima" title="Bahnhof Tsushima">Tsushima</a> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">津島</span>)</td>

<td><a href="Meitetsu_Tsushima-Linie" title="Meitetsu Tsushima-Linie">Meitetsu Tsushima-Linie</a></td>

<td><small><span id="Tsushima" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.1781,136.73107"><span title="Tsushima">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.1781</span><span class="longitude">136.73107</span><span class="elevation"></span></span></small></td>

<td><a href="Tsushima_(Aichi)" title="Tsushima (Aichi)">Tsushima</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Machikata (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">町方</span>)</td>

<td><small><span id="Machikata" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.18909,136.72751"><span title="Machikata">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.18909</span><span class="longitude">136.72751</span><span class="elevation"></span></span></small></td>

<td>Aisai

</td></tr>

<tr>

<td>Rokuwa (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">六輪</span>)</td>

<td><small><span id="Rokuwa" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.20234,136.72917"><span title="Rokuwa">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.20234</span><span class="longitude">136.72917</span><span class="elevation"></span></span></small></td>

<td><a href="Inazawa" title="Inazawa">Inazawa</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Fuchidaka (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">渕高</span>)</td>

<td><small><span id="Fuchidaka" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.21392,136.72734"><span title="Fuchidaka">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.21392</span><span class="longitude">136.72734</span><span class="elevation"></span></span></small></td>

<td>Aisai

</td></tr>

<tr>

<td>Marubuchi (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">丸渕</span>)</td>

<td><small><span id="Marubuchi" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.22255,136.72896"><span title="Marubuchi">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.22255</span><span class="longitude">136.72896</span><span class="elevation"></span></span></small></td>

<td rowspan="4">Inazawa

</td></tr>

<tr>

<td>Kami-Marubuchi (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">上丸渕</span>)</td>

<td><small><span id="Kami-Marubuchi" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.23409,136.73261"><span title="Kami-Marubuchi">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.23409</span><span class="longitude">136.73261</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td>Morikami (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">森上</span>)</td>

<td><small><span id="Morikami" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.24738,136.73687"><span title="Morikami">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.24738</span><span class="longitude">136.73687</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td>Yamazaki (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">山崎</span>)</td>

<td><small><span id="Yamazaki" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.25671,136.73946"><span title="Yamazaki">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.25671</span><span class="longitude">136.73946</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td>Tamano (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">玉野</span>)</td>

<td><small><span id="Tamano" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.26634,136.74805"><span title="Tamano">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.26634</span><span class="longitude">136.74805</span><span class="elevation"></span></span></small></td>

<td rowspan="10"><a href="Ichinomiya_(Aichi)" title="Ichinomiya (Aichi)">Ichinomiya</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Hagiwara (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">萩原</span>)</td>

<td><small><span id="Hagiwara" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.27688,136.75747"><span title="Hagiwara">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.27688</span><span class="longitude">136.75747</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td>Futago (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">二子</span>)</td>

<td><small><span id="Futago" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.28393,136.76618"><span title="Futago">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.28393</span><span class="longitude">136.76618</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td>Kariyasuka (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">苅安賀</span>)</td>

<td><small><span id="Kariyasuka" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.28714,136.77808"><span title="Kariyasuka">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.28714</span><span class="longitude">136.77808</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td>Kannonji (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">観音寺</span>)</td>

<td><small><span id="Kannonji" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.28977,136.78628"><span title="Kannonji">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.28977</span><span class="longitude">136.78628</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bahnhof_Meitetsu_Ichinomiya" title="Bahnhof Meitetsu Ichinomiya">Meitetsu Ichinomiya</a> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">名鉄一宮</span>)</td>

<td><a href="Meitetsu_Nagoya-Hauptlinie" title="Meitetsu Nagoya-Hauptlinie">Meitetsu Nagoya-Hauptlinie</a> <br><small>im Bhf. <a href="Bahnhof_Owari-Ichinomiya" title="Bahnhof Owari-Ichinomiya">Owari-Ichinomiya</a>:</small><br><a href="T%C5%8Dkaid%C5%8D-Hauptlinie" title="Tōkaidō-Hauptlinie">Tōkaidō-Hauptlinie</a> <br> <i><a href="Meitetsu_Okoshi-Linie" title="Meitetsu Okoshi-Linie">Meitetsu Okoshi-Linie</a> (1924–1952)</i></td>

<td><small><span id="Meitetsu_Ichinomiya" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.30206,136.797"><span title="Meitetsu Ichinomiya">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.30206</span><span class="longitude">136.797</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td>Nishi-Ichinomiya (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">西一宮</span>)</td>

<td><small><span id="Nishi-Ichinomiya" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.3075,136.79214"><span title="Nishi-Ichinomiya">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.3075</span><span class="longitude">136.79214</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td>Kaimei (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">開明</span>)</td>

<td><small><span id="Kaimei" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.31926,136.77403"><span title="Kaimei">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.31926</span><span class="longitude">136.77403</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td>Okuchō (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">奥町</span>)</td>

<td><small><span id="Okuchō" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.32442,136.76091"><span title="Okuchō">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.32442</span><span class="longitude">136.76091</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bahnhof_Tamanoi" title="Bahnhof Tamanoi">Tamanoi</a> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">玉ノ井</span>)</td>

<td><small><span id="Tamanoi" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:35.335,136.75804"><span title="Tamanoi">Koord.</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">35.335</span><span class="longitude">136.75804</span><span class="elevation"></span></span></small>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Meitetsu_Bisai_Line?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Meitetsu Bisai-Linie</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.meitetsu.co.jp/train/station_info/line10/index.html">Informationen zur Meitetsu Bisai-Linie</a> (japanisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Koichi Tokuda: <cite style="font-style:italic"><span dir="auto" style="font-style:normal">名古屋鉄道今昔</span>―<span dir="auto" style="font-style:normal">不死鳥「パノラマカー」の功績</span></cite>. Kōtsū Shimbunsha, Chiyoda 2017, ISBN 978-4-330-81917-4, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>202</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Meitetsu+Bisai-Linie&rft.au=Koichi+Tokuda&rft.btitle=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%89%84%E9%81%93+%E4%BB%8A%E6%98%94%E2%80%95%E4%B8%8D%E6%AD%BB%E9%B3%A5%E3%80%8C%E3%83%91%E3%83%8E%E3%83%A9%E3%83%9E%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%80%8D%E3%81%AE%E5%8A%9F%E7%B8%BE&rft.date=2017&rft.genre=book&rft.isbn=9784330819174&rft.pages=202&rft.place=Chiyoda&rft.pub=K%C5%8Dts%C5%AB+Shimbunsha" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://trainbus.meitetsu.co.jp/meitetsu-transfer/pc/diagram/TrainDiagram?startId=00004518&linkId=00000877&direction=down"><i>Fahrplan ab Saya in Richtung Tsushima.</i></a> <a href="Meitetsu" title="Meitetsu">Meitetsu</a>, 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Juni 2024</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMeitetsu+Bisai-Linie&rft.title=Fahrplan+ab+Saya+in+Richtung+Tsushima&rft.description=Fahrplan+ab+Saya+in+Richtung+Tsushima&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftrainbus.meitetsu.co.jp%2Fmeitetsu-transfer%2Fpc%2Fdiagram%2FTrainDiagram%3FstartId%3D00004518%26linkId%3D00000877%26direction%3Ddown&rft.publisher=%5B%5BMeitetsu%5D%5D&rft.date=2024&rft.language=ja"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://trainbus.meitetsu.co.jp/meitetsu-transfer/pc/diagram/TrainDiagram?startId=00006334&linkId=00000880&direction=down"><i>Fahrplan ab Tsushima in Richtung Meitetsu Ichinomiya.</i></a> <a href="Meitetsu" title="Meitetsu">Meitetsu</a>, 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juni 2024</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMeitetsu+Bisai-Linie&rft.title=Fahrplan+ab+Tsushima+in+Richtung+Meitetsu+Ichinomiya&rft.description=Fahrplan+ab+Tsushima+in+Richtung+Meitetsu+Ichinomiya&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftrainbus.meitetsu.co.jp%2Fmeitetsu-transfer%2Fpc%2Fdiagram%2FTrainDiagram%3FstartId%3D00006334%26linkId%3D00000880%26direction%3Ddown&rft.publisher=%5B%5BMeitetsu%5D%5D&rft.date=2024&rft.language=ja"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://trainbus.meitetsu.co.jp/meitetsu-transfer/pc/diagram/TrainDiagram?startId=00001793&linkId=00000880&direction=up"><i>Fahrplan der Bisai-Linie ab Tamanoi.</i></a> <a href="Meitetsu" title="Meitetsu">Meitetsu</a>, 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juni 2024</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMeitetsu+Bisai-Linie&rft.title=Fahrplan+der+Bisai-Linie+ab+Tamanoi&rft.description=Fahrplan+der+Bisai-Linie+ab+Tamanoi&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftrainbus.meitetsu.co.jp%2Fmeitetsu-transfer%2Fpc%2Fdiagram%2FTrainDiagram%3FstartId%3D00001793%26linkId%3D00000880%26direction%3Dup&rft.publisher=%5B%5BMeitetsu%5D%5D&rft.date=2024&rft.language=ja"> </span></span>

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<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2947715/7"><i>運輸開業免許状下付.</i></a> In: <i>Offizielles Amtsblatt.</i> Nationale Parlamentsbibliothek, 6. April 1898,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juni 2024</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMeitetsu+Bisai-Linie&rft.title=%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%96%8B%E6%A5%AD%E5%85%8D%E8%A8%B1%E7%8A%B6%E4%B8%8B%E4%BB%98&rft.description=%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%96%8B%E6%A5%AD%E5%85%8D%E8%A8%B1%E7%8A%B6%E4%B8%8B%E4%BB%98&rft.identifier=https%3A%2F%2Fdl.ndl.go.jp%2Finfo%3Andljp%2Fpid%2F2947715%2F7&rft.publisher=Nationale+Parlamentsbibliothek&rft.date=1898-04-06&rft.language=ja"> </span></span>

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<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/pid/2952713/1/6"><i>軽便鉄道運輸開始.</i></a> In: <i>Offizielles Amtsblatt.</i> Nationale Parlamentsbibliothek, 12. August 1914,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juni 2024</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMeitetsu+Bisai-Linie&rft.title=%E8%BB%BD%E4%BE%BF%E9%89%84%E9%81%93%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%96%8B%E5%A7%8B&rft.description=%E8%BB%BD%E4%BE%BF%E9%89%84%E9%81%93%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%96%8B%E5%A7%8B&rft.identifier=https%3A%2F%2Fdl.ndl.go.jp%2Fpid%2F2952713%2F1%2F6&rft.publisher=Nationale+Parlamentsbibliothek&rft.date=1914-08-12&rft.language=ja"> </span></span>

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</li>

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</li>

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/* start https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf"><a href="Meitetsu" title="Meitetsu">Meitetsu</a></div>

<p><b>Aktuelle Linien:</b>

<a href="Meitetsu_Nagoya-Hauptlinie" title="Meitetsu Nagoya-Hauptlinie">Nagoya-Hauptlinie</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Bisai-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Chikk%C5%8D-Linie" title="Meitetsu Chikkō-Linie">Chikkō-Linie</a> |

<a href="Meitetsu-Flughafenlinie" title="Meitetsu-Flughafenlinie">Flughafenlinie</a> |

<a href="Meitetsu_Gamag%C5%8Dri-Linie" title="Meitetsu Gamagōri-Linie">Gamagōri-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Hashima-Linie" title="Meitetsu Hashima-Linie">Hashima-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Hiromi-Linie" title="Meitetsu Hiromi-Linie">Hiromi-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Inuyama-Linie" title="Meitetsu Inuyama-Linie">Inuyama-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Kakamigahara-Linie" title="Meitetsu Kakamigahara-Linie">Kakamigahara-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Komaki-Linie" title="Meitetsu Komaki-Linie">Komaki-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_K%C5%8Dwa-Linie" title="Meitetsu Kōwa-Linie">Kōwa-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Mikawa-Linie" title="Meitetsu Mikawa-Linie">Mikawa-Linie</a> |

<a href="Neue_Meitetsu_Chita-Linie" title="Neue Meitetsu Chita-Linie">Neue Chita-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Nishio-Linie" title="Meitetsu Nishio-Linie">Nishio-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Seto-Linie" title="Meitetsu Seto-Linie">Seto-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Takehana-Linie" title="Meitetsu Takehana-Linie">Takehana-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Tokoname-Linie" title="Meitetsu Tokoname-Linie">Tokoname-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Toyokawa-Linie" title="Meitetsu Toyokawa-Linie">Toyokawa-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Toyota-Linie" title="Meitetsu Toyota-Linie">Toyota-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Tsushima-Linie" title="Meitetsu Tsushima-Linie">Tsushima-Linie</a>

</p><p><b>Stillgelegte Linien:</b>

<a href="Meitetsu_Anj%C5%8D-Zweiglinie" title="Meitetsu Anjō-Zweiglinie">Anjō-Zweiglinie</a> |

<a href="Meitetsu_Heisaka-Zweiglinie" title="Meitetsu Heisaka-Zweiglinie">Heisaka-Zweiglinie</a> |

<a href="Meitetsu_Ibi-Linie" title="Meitetsu Ibi-Linie">Ibi-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Ichinomiya-Linie" title="Meitetsu Ichinomiya-Linie">Ichinomiya-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Iwakura-Zweiglinie" title="Meitetsu Iwakura-Zweiglinie">Iwakura-Zweiglinie</a> |

<a href="Stra%C3%9Fenbahn_Gifu" title="Straßenbahn Gifu">Gifu-Stadtlinie</a> |

<a href="Meitetsu_Kachigawa-Linie" title="Meitetsu Kachigawa-Linie">Kachigawa-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Kagashima-Linie" title="Meitetsu Kagashima-Linie">Kagashima-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Kiyosu-Linie" title="Meitetsu Kiyosu-Linie">Kiyosu-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Koromo-Linie" title="Meitetsu Koromo-Linie">Koromo-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Minomachi-Linie" title="Meitetsu Minomachi-Linie">Minomachi-Linie</a> |

<a href="Monkey_Park_Monorail" title="Monkey Park Monorail">Monkey Park Monorail</a> |

<a href="Stra%C3%9Fenbahn_Okazaki" title="Straßenbahn Okazaki">Okazaki-Stadtlinie</a> |

<a href="Meitetsu_Okoshi-Linie" title="Meitetsu Okoshi-Linie">Okoshi-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Tagami-Linie" title="Meitetsu Tagami-Linie">Tagami-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Takatomi-Linie" title="Meitetsu Takatomi-Linie">Takatomi-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Tanigumi-Linie" title="Meitetsu Tanigumi-Linie">Tanigumi-Linie</a> |

<a href="Meitetsu_Yaotsu-Linie" title="Meitetsu Yaotsu-Linie">Yaotsu-Linie</a>

</p>

</div>

</div></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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<li class="breadcrumb-nav-bullet-prefix">Karte mit allen Koordinaten:</li>

<li><span title="WikiMap"><a class="external text" href="https://wikimap.toolforge.org/?lang=de&page=Meitetsu_Bisai-Linie"><b>WikiMap</b></a></span></li></ul></div>

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